|
Szczegóły Produktu:
|
| Marka samochodu: | Mercedes-Benz W164 W/X164 | Funkcjonować: | Absorbuj wibracje samochodu |
|---|---|---|---|
| Amortyzator: | Wypełniony gazem | Typ sprężyny: | Wiosna powietrzna |
| Gwarancja: | 12 miesięcy | Próbka: | Dostępny |
| Rok: | 2006-2013 | Numer OE: | A1643201204 |
| High Light: | air bag suspension pump,suspension air pump |
||
Szczegółowy opis produktu
Kompresor zawieszenia pneumatycznego Mercedes Benz W/X164 GL320 GL350 ML450 A1643201204
Specyfikacja
Nadaje się do: Mercedes Benz W164 W/X164
Pozycja: tył
Gwarancja: 12 miesięcy
Zaleta: Factory direct z ceną hurtową.
Nr OEM:
A1643201204 A1643200304 A1643200504 A1643200904P-2594, 949-911
Pasuje do następujących pojazdów:
| Notatki | Rok | Robić | Model | Przycinać | Silnik |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Mercedes-Benz | GL63 AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2013 | Mercedes-Benz | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2013 | Mercedes-Benz | GL500 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 FLEX DOHC wolnossący | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2013 | Mercedes-Benz | ML500 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL500 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 FLEX DOHC wolnossący | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2012 | Mercedes-Benz | ML500 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2011 | Mercedes-Benz | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem |
| Notatki | Rok | Robić | Model | Przycinać | Silnik |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Mercedes-Benz | GL500 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2011 | Mercedes-Benz | GL550 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC wolnossący | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Sportowy AMG Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML450 | Hybrydowy 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.5L 3498CC V6 W PEŁNI HYBRYDOWY EV-GAS (FHEV) DOHC, wolnossący | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML500 | Lujo Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2011 | Mercedes-Benz | ML550 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL500 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | GL550 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC wolnossący | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Sportowy AMG Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML450 | Hybrydowy 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.5L 3498CC V6 W PEŁNI HYBRYDOWY EV-GAS (FHEV) DOHC, wolnossący | |
| 2010 | Mercedes-Benz | ML500 | Lujo Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC |
| Notatki | Rok | Robić | Model | Przycinać | Silnik |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Mercedes-Benz | ML550 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL320 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL450 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL500 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2009 | Mercedes-Benz | GL550 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC wolnossący | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML320 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML350 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML500 | Lujo Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2009 | Mercedes-Benz | ML550 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL320 | CDI Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL450 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL500 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2008 | Mercedes-Benz | GL550 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2008 | Mercedes-Benz | ML63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC wolnossący | |
| 2008 | Mercedes-Benz | ML320 | CDI Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2008 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2008 | Mercedes-Benz | ML500 | Lujo Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2008 | Mercedes-Benz | ML550 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC |
| Notatki | Rok | Robić | Model | Przycinać | Silnik |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Mercedes-Benz | GL320 | CDI Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2007 | Mercedes-Benz | GL450 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.Wolnossący V8 GAS DOHC | |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC wolnossący | |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML320 | CDI Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.0L 4966CC 303Cu.W.V8 GAS SOHC Wolnossący | |
| 2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.0L 4973CC V8 GAS SOHC wolnossący | |
| 2006 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC wolnossący | |
| 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Wprowadzenie Sport Utility 4-drzwiowy | 5.0L 4966CC 303Cu.W.V8 GAS SOHC Wolnossący | |
| 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Premium Sport Utility 4-drzwiowy | 5.0L 4966CC 303Cu.W.V8 GAS SOHC Wolnossący | |
| 2005 | Mercedes-Benz | ML350 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 3.7L 3699CC V6 GAZ SOHC wolnossący | |
| 2005 | Mercedes-Benz | ML500 | Edycja specjalna Sport Utility 4-drzwiowa | 5.0L 4966CC V8 GAS SOHC wolnossący |
Szok powietrzny:
Amortyzator powietrzny to rodzaj amortyzatora przeciążeniowego, który można napompować powietrzem w celu zwiększenia nośności zawieszenia.
Zawieszenie
Zawieszenie jest łącznikiem między drogą a karoserią.Zadaniem zawieszenia jest jak najbardziej w kontrolowany sposób redukować drgania koła i karoserii spowodowane nierówną nawierzchnią lub zmianą kierunku jazdy.Należy dołożyć wszelkich starań, aby zapobiec przenoszeniu tych wibracji na karoserię samochodu, aby ograniczyć kołysanie, kołysanie i nurkowanie, uniknąć kołysania oraz zapewnić optymalny kontakt z nawierzchnią i trakcję przy minimalnym poślizgu.Układ zawieszenia obejmuje szereg elementów, w tym łożyska wspornika amortyzatora, sprężyny, amortyzatory, korbowody (drążki łączące), stabilizatory, wsporniki osi, łożyska kół, wahacze (wahacze i drążki kierownicze), hamulce kół, felgi, opony , przekładnie główne i układ kierowniczy.
Amortyzatory i ich działanie
Amortyzatory redukują i spowalniają drgania ze sprężyn, dlatego technicznie są słusznie nazywane amortyzatorami drgań.Tłumiki drgań przekształcają energię kinetyczną w energię cieplną poprzez tarcie płynu.Polega to na spowolnieniu przepływu oleju przez kanały zaworowe wewnątrz amortyzatora.
Informacje o firmie:
Zapraszamy do wysyłania nam zapytań, skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin!
Osoba kontaktowa: Mr. Jackie
Tel: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
Faks: 86-20-22097750
