|
Szczegóły Produktu:
|
| Marka samochodu: | Mercedes-Benz GL450 i GL550 | Typ: | Pompa sprężarki zawieszenia pneumatycznego |
|---|---|---|---|
| Materiał: | guma i stal | Typ sprężyny: | Wiosna powietrzna |
| Gwarancja: | 12 miesięcy | Próbka: | Dostępny |
| Wysyłka: | DHL, UPS, Fedex, EMS, TNT, drogą morską itp | Rok: | 2012-2015 |
| High Light: | Pompa powietrza zawieszenia,suspension air pump |
||
Szczegółowy opis produktu
A1663200104 Pompa powietrza sprężarki zawieszenia do Mercedesa ML350 GL450 W166 X166 2013 2014 2015
Specyfikacja
Nadaje się do: mercedesa
Pozycja: tył
Gwarancja: 12 miesięcy
Zaleta: Factory direct z ceną hurtową.
Nr OEM:
A1663200204 A1663200104
Zdjęcie produktu:
Pasuje do następujących pojazdów:
| Notatki | Rok | Robić | Model | Przycinać | Silnik |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2996CC V6 gaz DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2018 | Mercedes-Benz | GLE63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2018 | Mercedes-Benz | GLE63 AMG S | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 FLEX DOHC wolnossący | |
| 2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2018 | Mercedes-Benz | GLE550e | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.0L 2996CC V6 WTYKOWY HYBRYDOWY EV-GAS (PHEV) DOHC Turbodoładowany | |
| 2018 | Mercedes-Benz | GLS63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2018 | Mercedes-Benz | GLS450 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.0L 2996CC V6 gaz DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2018 | Mercedes-Benz | GLS550 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2996CC V6 gaz DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLE63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLE63AMG | Coupe Sport Utility 4-drzwiowe | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLE63 AMG S | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 FLEX DOHC wolnossący | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLE350 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.0L 2996CC V6 gaz DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLE400 | Sport Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2996CC V6 gaz DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLE550e | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.0L 2996CC V6 WTYKOWY HYBRYDOWY EV-GAS (PHEV) DOHC Turbodoładowany |
| Notatki | Rok | Robić | Model | Przycinać | Silnik |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Mercedes-Benz | GLS63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLS450 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.0L 2996CC V6 gaz DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLS550 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2017 | Mercedes-Benz | GLS550 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GL63 AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GL450 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.0L 2996CC V6 gaz DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GL550 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE63 AMG S | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE300d | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 2.1L 2143CC 131Cu.W.l4 DIESEL DOHC Turbodoładowany | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 FLEX DOHC wolnossący | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.0L 2996CC V6 gaz DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE400 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | -- | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE400 | Sport Sport Utility 4-drzwiowy | 3,0 l 2996 cm3 183 Cu.W.V6 GAS DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE450 AMG | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.0L 2996CC V6 gaz DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE450 AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | -- | |
| 2016 | Mercedes-Benz | GLE550e | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.0L 2996CC V6 WTYKOWY HYBRYDOWY EV-GAS (PHEV) DOHC Turbodoładowany |
| Notatki | Rok | Robić | Model | Przycinać | Silnik |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Mercedes-Benz | GL63 AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2015 | Mercedes-Benz | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2015 | Mercedes-Benz | GL450 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.0L 2996CC V6 gaz DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2015 | Mercedes-Benz | GL550 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML250 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 2.1L 2143CC 131Cu.W.l4 DIESEL DOHC Turbodoładowany | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 FLEX DOHC wolnossący | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2015 | Mercedes-Benz | ML400 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3.0L 2996CC V6 gaz DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | GL63 AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2014 | Mercedes-Benz | GL350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2014 | Mercedes-Benz | GL450 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2014 | Mercedes-Benz | GL550 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 4,7 l 4663 cm3 285 Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML63AMG | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 5.5L 5461CC 333Cu.W.V8 GAS DOHC Turbodoładowany | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 FLEX DOHC wolnossący | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4-drzwiowy 4Matic Sport Utility | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Podstawowy Sport Utility 4-drzwiowy | 3,5 l 3498CC V6 GAS DOHC wolnossący | |
| 2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Bluetec 4Matic Sport Utility 4-drzwiowy | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC z turbodoładowaniem |
Zawieszenie
Zawieszenie jest łącznikiem między drogą a karoserią.Zadaniem zawieszenia jest jak najbardziej w kontrolowany sposób redukować drgania koła i karoserii spowodowane nierówną nawierzchnią lub zmianą kierunku jazdy.Należy dołożyć wszelkich starań, aby zapobiec przenoszeniu tych wibracji na karoserię samochodu, aby ograniczyć kołysanie, kołysanie i nurkowanie, uniknąć kołysania oraz zapewnić optymalny kontakt z nawierzchnią i trakcję przy minimalnym poślizgu.Układ zawieszenia obejmuje szereg elementów, w tym łożyska wspornika amortyzatora, sprężyny, amortyzatory, korbowody (drążki łączące), stabilizatory, wsporniki osi, łożyska kół, wahacze (wahacze i drążki kierownicze), hamulce kół, felgi, opony , przekładnie główne i układ kierowniczy.
Kompresor zawieszenia pneumatycznego:
1.Składniki:uchwyt, sprężarka, silnik, czujnik temperatury, rura wlotu i wylotu powietrza, głowica cylindrów, korbowód itp.
2.Jak to działa:Gdy poziom gazu w sprężynie amortyzującej zawieszenia pneumatycznego jest niższy niż ustalony poziom, sprężarka zawieszenia pneumatycznego wykryje go i pompuje powietrze, a następnie dostarcza je do resorów pneumatycznych, które potrzebują powietrza przez blok zaworów.
3.Korzyść:zmniejszony hałas, wibracje i szorstkość, bardziej uniwersalne dla niektórych obciążeń, dłuższa żywotność opon, wygodniejsze wrażenia z jazdy dla pasażerów.
| Zapłata | T/TL/C Western Union, gotówka, Paypal |
| Opakowania | Możemy wykonać zgodnie z wymaganiami klienta. 1. profesjonalny sprzęt do naprawy. 2. środki techniczne chroniące produkty przed wilgocią i innymi uszkodzeniami |
| Wysyłka | DHL, UPS, FEDEX lub jako wymagania klientów. |
Informacje o firmie:
Osoba kontaktowa: Mr. Jackie
Tel: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
Faks: 86-20-22097750
