| MOQ: | 1 szt. |
| Cena £: | negocjowalne |
| standard packaging: | Neutralne opakowanie i akceptuje specjalne wymagania klienta dotyczące opakowania. |
| Delivery period: | 1-5 dni roboczych po otrzymaniu płatności |
| payment method: | T / T, Western Union, PayPal, L / C, Alipay, przelew bankowy, , D / A, L / C, gotówka |
| Supply Capacity: | 30000 sztuk miesięcznie |
Zawór elektromagnetyczny Zawieszenie powietrzne 7L0698014 Dla Audi Q7 i Porsche Cayenne & Touareg
| Odpowiednie dla | Audi Q7 i Porsche Cayenne i Touareg |
| Materiał | Gumowy |
| Rozmiar | Standard, jako oryginał |
| Waga | 1 KG |
| Próba | Dostępny |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| MOQ | 1PCS |
| Numer OEM | 7L0698014 |
| Korzyść | Fabryka bezpośrednio z ceną hurtową |
| Marka | Jovoll |
| Miejsce pochodzenia | Guangzhou, Chiny |
| Dostawa | 3-6 dni po zapłacie |

Informacje o częściach zawieszenia pneumatycznego
Amortyzator powietrza:
Szok pneumatyczny jest rodzajem nadmiernego amortyzatora, który może być napełniany powietrzem w celu zwiększenia zdolności przenoszenia ładunku.
Zawieszenie
Zawieszenie to połączenie między drogą a nadwoziem. Zadaniem zawieszenia jest zmniejszenie, w najszerszym możliwym zakresie, w sposób kontrolowany, wibracji z kół i nadwozia samochodowego spowodowanego nierówną drogą lub zmianami kierunku. Należy dołożyć wszelkich starań, aby zapobiec przenoszeniu wibracji do karoserii, aby uniknąć kołysania, skoku i nurkowania, uniknąć kołyszenia, a także zapewniać optymalne nawiązanie kontaktu z drogą i trakcję z minimalnym poślizgiem. System zawieszenia zawiera wiele elementów, w tym łożyska wsporcze, sprężyny, amortyzatory, drążki łączące (pręty sprzęgające), stabilizatory, podpory osi, łożyska kół, ramiona zawieszenia (ramiona kontrolne i ściągacze), hamulce kół, felgi, opony , napędów końcowych i układu kierowniczego.
Amortyzatory i ich działanie
Amortyzatory redukują i spowalniają wibracje ze sprężyn, dlatego technicznie są one prawidłowo określane jako amortyzatory wibracyjne. Amortyzatory wibracyjne konwertują energię kinetyczną na energię cieplną poprzez tarcie płynu. Wiąże się to z przepływem oleju, który jest spowalniany przez przepusty zaworów wewnątrz przepustnicy.
| MOQ: | 1 szt. |
| Cena £: | negocjowalne |
| standard packaging: | Neutralne opakowanie i akceptuje specjalne wymagania klienta dotyczące opakowania. |
| Delivery period: | 1-5 dni roboczych po otrzymaniu płatności |
| payment method: | T / T, Western Union, PayPal, L / C, Alipay, przelew bankowy, , D / A, L / C, gotówka |
| Supply Capacity: | 30000 sztuk miesięcznie |
Zawór elektromagnetyczny Zawieszenie powietrzne 7L0698014 Dla Audi Q7 i Porsche Cayenne & Touareg
| Odpowiednie dla | Audi Q7 i Porsche Cayenne i Touareg |
| Materiał | Gumowy |
| Rozmiar | Standard, jako oryginał |
| Waga | 1 KG |
| Próba | Dostępny |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| MOQ | 1PCS |
| Numer OEM | 7L0698014 |
| Korzyść | Fabryka bezpośrednio z ceną hurtową |
| Marka | Jovoll |
| Miejsce pochodzenia | Guangzhou, Chiny |
| Dostawa | 3-6 dni po zapłacie |

Informacje o częściach zawieszenia pneumatycznego
Amortyzator powietrza:
Szok pneumatyczny jest rodzajem nadmiernego amortyzatora, który może być napełniany powietrzem w celu zwiększenia zdolności przenoszenia ładunku.
Zawieszenie
Zawieszenie to połączenie między drogą a nadwoziem. Zadaniem zawieszenia jest zmniejszenie, w najszerszym możliwym zakresie, w sposób kontrolowany, wibracji z kół i nadwozia samochodowego spowodowanego nierówną drogą lub zmianami kierunku. Należy dołożyć wszelkich starań, aby zapobiec przenoszeniu wibracji do karoserii, aby uniknąć kołysania, skoku i nurkowania, uniknąć kołyszenia, a także zapewniać optymalne nawiązanie kontaktu z drogą i trakcję z minimalnym poślizgiem. System zawieszenia zawiera wiele elementów, w tym łożyska wsporcze, sprężyny, amortyzatory, drążki łączące (pręty sprzęgające), stabilizatory, podpory osi, łożyska kół, ramiona zawieszenia (ramiona kontrolne i ściągacze), hamulce kół, felgi, opony , napędów końcowych i układu kierowniczego.
Amortyzatory i ich działanie
Amortyzatory redukują i spowalniają wibracje ze sprężyn, dlatego technicznie są one prawidłowo określane jako amortyzatory wibracyjne. Amortyzatory wibracyjne konwertują energię kinetyczną na energię cieplną poprzez tarcie płynu. Wiąże się to z przepływem oleju, który jest spowalniany przez przepusty zaworów wewnątrz przepustnicy.