|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa przedmiotu: | Torba sprężynowa z zawieszeniem pneumatycznym. | Numer OEM: | 68372517AB 68372517AC |
|---|---|---|---|
| Aplikacja: | Dla Jeepa Grand Cherokee 2021-2025. | Stan: | Nowy. |
| Gwarancja: | 1 rok. | MOQ: | 1 szt. |
| Dostawa: | 2-3 dni. | Pozycja: | Tylny lewy / prawy. |
Na lata 2021-2025 Jeep Grand Cherokee tylna lewa poduszka zawieszenia pneumatycznego poniżej 68372517AB 68372517AC
Nazwa produktu: Torba sprężynowa z zawieszeniem pneumatycznym.
Pasuje do:
Jeep Grand Cherokee 2021-2025.
Pozycja: Tylna lewa/prawa.
68372516AB, 68372516AC
|
Opis : |
Torba na sprężynę zawieszenia pneumatycznego. |
|
Model:-- |
Dla Jeepa Grand Cherokee WK 2021-2025.
|
| Numer OEM |
68372516AB, 68372516AC |
|
Tworzywo: |
Guma i stal |
|
Stan : schorzenie: |
Nowy |
|
Aplikacja: |
Dla Jeepa Grand Cherokee WK 2021-2025.
|
|
Dostawa: |
3-7 dni |
|
Pakiet: |
Neutralne opakowanie lub jako wymaganie |
|
Miejsce pochodzenia |
Kanton, Chiny |
|
Certyfikat: |
TS16949 |
|
Termin handlowy: |
FOB;CNF |
|
Gwarancja: |
12 miesięcy |
|
Waga brutto: |
3,5 kg / szt., 44*22*23 CM |
Wyświetlanie obrazu
Można zainstalować na:
| Rok | Robić | Model | Przycinać | Silnik | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Jeep | Wielki Czirokez | Overland 4xe Sport Utility 4-drzwiowy | 2.0L 1997CC 122Cu. W. l4 HYBRYDA PLUG-IN EV-GAS (PHEV) DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2024 | Jeep | Wielki Czirokez | Overland Sport Utility 4-drzwiowy | 3,6 l 3604CC 220 Cu. W. V6 FLEX DOHC wolnossący | |
| 2024 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit 4xe Sport Utility 4-drzwiowy | 2.0L 1997CC 122Cu. W. l4 HYBRYDA PLUG-IN EV-GAS (PHEV) DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2024 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Reserve 4xe Sport Utility 4-drzwiowy | 2.0L 1997CC 122Cu. W. l4 HYBRYDA PLUG-IN EV-GAS (PHEV) DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2024 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Reserve Sport Utility 4-drzwiowy | 3,6 l 3604CC 220 Cu. W. Wolnossący V6 FLEX DOHC | |
| 2024 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Sport Utility 4-drzwiowy | 3,6 l 3604CC 220 Cu. W. V6 FLEX DOHC wolnossący | |
| 2024 | Jeep | Wielki Czirokez | Trailhawk 4xe Sport Utility 4-drzwiowy | 2.0L 1997CC 122Cu. W. l4 HYBRYDA PLUG-IN EV-GAS (PHEV) DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2023 | Jeep | Wielki Czirokez | Overland 4xe Sport Utility 4-drzwiowy | 2.0L 1997CC 122Cu. W. l4 HYBRYDA PLUG-IN EV-GAS (PHEV) DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2023 | Jeep | Wielki Czirokez | Overland Sport Utility 4-drzwiowy | 3,6 l 3604CC 220 Cu. W. Wolnossący V6 FLEX DOHC | |
| 2023 | Jeep | Wielki Czirokez | Overland Sport Utility 4-drzwiowy | 5,7 l 345 Cu. W. Wolnossący silnik V8 GAS OHV | |
| 2023 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit 4xe Sport Utility 4-drzwiowy | 2.0L 1997CC 122Cu. W. l4 HYBRYDA PLUG-IN EV-GAS (PHEV) DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2023 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Reserve 4xe Sport Utility 4-drzwiowy | 2.0L 1997CC 122Cu. W. l4 HYBRYDA PLUG-IN EV-GAS (PHEV) DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2023 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Reserve Sport Utility 4-drzwiowy | 3,6 l 3604CC 220 Cu. W. Wolnossący V6 FLEX DOHC | |
| 2023 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Reserve Sport Utility 4-drzwiowy | 5,7 l 345 Cu. W. Wolnossący silnik V8 GAS OHV | |
| 2023 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Sport Utility 4-drzwiowy | 3,6 l 3604CC 220 Cu. W. Wolnossący V6 FLEX DOHC | |
| 2023 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Sport Utility 4-drzwiowy | 5,7 l 345 Cu. W. Wolnossący silnik V8 GAS OHV | |
| 2023 | Jeep | Wielki Czirokez | Trailhawk 4xe Sport Utility 4-drzwiowy | 2.0L 1997CC 122Cu. W. l4 HYBRYDA PLUG-IN EV-GAS (PHEV) DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2022 | Jeep | Wielki Czirokez | Overland 4xe Sport Utility 4-drzwiowy | 2.0L 1997CC 122Cu. W. l4 HYBRYDA PLUG-IN EV-GAS (PHEV) DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2022 | Jeep | Wielki Czirokez | Overland Sport Utility 4-drzwiowy | 3,6 l 3604CC 220 Cu. W. Wolnossący V6 FLEX DOHC | |
| 2022 | Jeep | Wielki Czirokez | Overland Sport Utility 4-drzwiowy | 5,7 l 345 Cu. W. Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
|
| Rok | Robić | Model | Przycinać | Silnik | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit 4xe Sport Utility 4-drzwiowy | 2.0L 1997CC 122Cu. W. l4 HYBRYDA PLUG-IN EV-GAS (PHEV) DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2022 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Reserve 4xe Sport Utility 4-drzwiowy | 2.0L 1997CC 122Cu. W. l4 HYBRYDA PLUG-IN EV-GAS (PHEV) DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2022 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Reserve Sport Utility 4-drzwiowy | 3,6 l 3604CC 220 Cu. W. Wolnossący V6 FLEX DOHC | |
| 2022 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Reserve Sport Utility 4-drzwiowy | 5,7 l 345 Cu. W. Wolnossący silnik V8 GAS OHV | |
| 2022 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Sport Utility 4-drzwiowy | 3,6 l 3604CC 220 Cu. W. Wolnossący V6 FLEX DOHC | |
| 2022 | Jeep | Wielki Czirokez | Summit Sport Utility 4-drzwiowy | 5,7 l 345 Cu. W. Wolnossący silnik V8 GAS OHV | |
| 2022 | Jeep | Wielki Czirokez | Trailhawk 4xe Sport Utility 4-drzwiowy | 2.0L 1997CC 122Cu. W. l4 HYBRYDA PLUG-IN EV-GAS (PHEV) DOHC z turbodoładowaniem | |
| 2022 | Jeep | Wielki Czirokez | Trailhawk Sport Utility 4-drzwiowy | 3,6 l 3604CC 220 Cu. W. Wolnossący V6 FLEX DOHC | |
| 2022 | Jeep | Wielki Czirokez | Trailhawk Sport Utility 4-drzwiowy | 5,7 l 345 Cu. W. Wolnossący silnik V8 GAS OHV |
|
Przed zakupem sprawdź model samochodu, aby uniknąć problemów z kompatybilnością z produktem
P1: Do jakich pojazdów pasuje ta torba na sprężynę tylnego lewego zawieszenia pneumatycznego?
A:Ta torba na sprężynę tylnego lewego zawieszenia pneumatycznego została zaprojektowana tak, aby pasować2021-2025 Jeep Grand Cherokeemodele. Przed zakupem sprawdź rok, model i numer części OE pojazdu.
P2: Jakie są numery części OEM poniższego zawieszenia pneumatycznego?
A:Zgodne numery części OEM obejmują68372517AB i 68372517AC. Ta zamienna sprężyna pneumatyczna została zaprojektowana tak, aby pasowała do oryginalnego dopasowania i funkcjonalności.
P3: Jakie są objawy uszkodzonej poduszki sprężyny tylnego zawieszenia pneumatycznego?
A:Typowe znaki obejmująspadek wysokości pojazdu z jednej strony, nierówny prześwit, wycieki powietrza, obniżony komfort jazdy lub komunikaty ostrzegawcze zawieszenia. Wymiana zużytego amortyzatora pneumatycznego może pomóc w przywróceniu prawidłowego działania zawieszenia.
P4: Czy montaż tylnego lewego zawieszenia pneumatycznego jest łatwy?
A:Ten worek sprężynowy z zawieszeniem pneumatycznym został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnego komponentu. Zaleca się profesjonalną instalację, aby zapewnić prawidłowy demontaż, instalację i bezpieczeństwo systemu powietrznego.
P5: Czy miech zawieszenia pneumatycznego przywraca pierwotną jakość jazdy?
A:Tak. Prawidłowo zainstalowany zamienny worek sprężyny zawieszenia pneumatycznego może pomóc w przywróceniu pojazduOryginalna wysokość jazdy, stabilność i komfort jazdyprzy zachowaniu funkcji fabrycznego układu zawieszenia pneumatycznego.
Oferujemy szybką wysyłkę, w tym DHL, Fedex, TNT, EMS itp.
Skontaktuj się z nami:
Aby uzyskać więcej informacji na temat naszych produktów, skontaktuj się z nami w następujący sposób, a my odpowiemy w ciągu 24 godzin!
Imię kontaktowe: Anna
WhatsApp / Wechat: +8618578662715
Skype: +8618578662715
E-mail: anny@jovoll.com
Osoba kontaktowa: Mr. Jackie
Tel: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
Faks: 86-20-22097750
Polish
